اولین تست رانندگی چری آریزو 5 در ایران

پردیس خودرو:به تازگی  خبر عرضه محصول جدید مدیران خودرو با نام آریزو 5 در خبرگزاری ها منتشر شده است. آریزو 5 جدیدترین محصول کمپانی چینی چری می باشد که پس از عرضه در چین با فروش گسترده روبرو شد. در این بخش به گزارشی در خصوص این سفر و تست و بررسی آریزو۵ می پردازیم و سعی داریم پیش از عرضه رسمی اطلاعاتی در خصوص آن به مخاطبان بدهیم.

 

چری آریزو 5

 

به گزارش پایگاه خبری"پردیس خودرو" روز چهارشنبه شرایطی فراهم شد تا با دو دستگاه از محصولات جدید چری در ایران، یعنی آریزو۵ هم سفر شویم و تست و بررسی این خودروها را در حد فاصل تهران تا تنکابن انجام دهیم. مسیر تست و فضای برگزاری آن به شکلی بود که دو دستگاه آریزو۵ با چالش های مختلفی روبه رو بودند و از طرفی در جاده هایی آزمایش می شدند که احتمالا خیلی از ایرانیان بعد از ورود این خودرو به بازار با آن بارها این جاده ها را می پیمایند.

در این بخش به گزارشی در خصوص این سفر و تست و بررسی آریزو۵ می پردازیم و سعی داریم پیش از عرضه رسمی اطلاعاتی در خصوص آن به مخاطبان بدهیم.

[بهتر است بخوانید:مقایسه آریزو 5 با جک j5 :چینی کهنه کار یا نو رسیده زیبا]

سال گذشته بود که پیش بینی شد شرکت مدیران خودرو دومین محصول با برند چری را به بازار بیاورد. حدس ها به سمت خودرویی سدان بود که با مشخصات به روز و امکانات به نسبت لوکس در رده قیمتی خود عرضه می شود. با گذشت زمان و اعلام رسمی از رونمایی آریزو۵ مشخص شد که این خودرو دومین محصول با نشان تجاری چری در بازار ایران است.

برای ادامه مطلب به وب سایت پردیس خودرو مراجعه نمایید و یا اینجا کلیک کنید.

نقد و بررسی چری آریزو 5 ; سرمشق های تازه با قیمت های قابل قبول

چری اریزو 5

 

قلم پردیس خودرو :بالاخره سدان جدید چری آریزو در نمایشگاه گوانگجو رونمایی شد و ظاهری بسیار نرم و قابل فهم از خود نشان داد که در چندین رنگ مختلف آماده ی عرضه به بازار شده است. یک جلوپنجره ی شکیل و جدید با یک نوار کروم که از روی آن و ال ای دی های بغل می گذرد. اولین مدلی که به بازار می آید با موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر شانزده سوپاپ با 86 کیووات توان خروجی خواهد بود که 148 نیوتن متر توان خروجی دارد و دنده ی دستی یا جعبه دنده ی تغییر پیوسته خواهد داشت.

چری اریزو 5

[بهتر است بخوانید: 5دلیل برای اینکه چری آریزو 5 بخریم]

در آینده درو  موتورهایی مجهز به تکنولوژی توربو با گنجاش 1.2 و 1.5 لیتری بر این خودروها سوار خواهد شد که اولی 132 اسب بخار توان خروجی و 212 نیوتن بر متر گشتاور و دومی 145 اسب بخار توان خروجی و 220 نیوتنبر متر گشتاور خواهد داشت. ابعاد این خودرو 4572 در 1825 در 1482 میلی متر خواهد بود و فاصله ی بین محورهای عقب و جلو برابر 2670 میلی متر است.

چری اریزو 5

[بهتر است بخوانید:مشخصات فنی و معرفی چری آریزو 5 ، در رقابت با 70 میلیونی ها !]

ظاهر بخش کنترلی جلوی راننده در درون خودرو کمی به هم ریخته به نظر می رسد و ظاهرا این سدان قرار نبوده هیچ وقت نقش کوپه داشته باشد.

برای ادامه مطلب به وب سایت پردیس خودرو مراجعه نمایید و یا اینجا کلیک کنید.

معرفی چری آریزو 5:دومین محصول مدیران خودرو با برند چری برای بازار ایران

چری آریزو 5

تحریریه پردیس خودرو :سدان جدید چری آریزو 5 (ARRIZO 5)که در نوامبر سال 2015 در نمایشگاه اتومبیل گانگژو چین رونمایی در همان اواخرسال 2015 روانه ی بازار شد و دارای قیمتی بین 60000 تا 80000 یوان چین می باشد.این خودرو در جایگاهی بین آریزو 3 و آریزو 7 قرار می گیرد. آریزو 5 یکی از بهترین محصولات کمپانی چری است که دیگر پا به سن هم گذاشته است. هرچه باشد چری همکارگروه جگوار و لند روور(JLR) می باشد و این بدان معنا است که خودروهای آینده ی چری می توانند به اندازه ی خودروهایی مانند ایووکیو و نوع F زیبا و خوب باشند.

نمای جلوی چری آریزو 5

نمای جانبی چری آریزو 5

بدنه

 احتمالا تا الان آریزو 5 (ARRIZO 5)زیباترین و جذاب ترین محصول برند آریزو می باشد که با یک پنجره ی مشبک جلوی جالب و زیبا که دارای یک میله ی کرومی است که چراغ های جلو را از طریق برند چری به هم متصل می کند و چراغ های LED بر روی سپر اسپرت شده است. با کمی دقت می توانید ویژگی های الهام گرفته شده از محصولات هیوندای را بر روی قسمت های مختلف بدنه مشاهده کنید اما زیاد نیستند. چراغ های عقب توسط یک دنباله ی کرومی جذاب به هم متصل شده اند، بر روی درب صندوق عقب یک اسپویلر وجود دارد، سومین محل دید پنجره ی عقب قلابی است و با پلاستیک مشکی پوشانده شده است. همچنین در زیر پنجره ها خطوط کرومی وجود دارند. به نظر می رسید رینگ ها و تایر ها سایز و اندازه ی مناسبی دارند.

نمای پشتی چری آریزو 5

نمای فضای داخلی چری آریزو 5

[بهتر است بخوانید:5 دلیل برای اینکه چری آریزو 5 بخریم]

کابین

کابین دارای میزان زیادی رنگ خاکستری و ظاهری به نظر کمی نامرتب می باشد. به نظر می آید فضای کافی برای یک کلید استارت بر روی صفحه نمایش سمت چپ وجود داشته باشد،

برای ادامه مطلب به وب سایت پردیس خودرو مراجعه نمایید و یا اینجا کلیک کنید.

چری آریزو 5 ، در رقابت با 70 میلیونی ها !

آریزو 5

تحریریه پردیس خودرو :همه ی ما شاهد سنت شکنی فرانسوی ها با عرضه ی خودروی DS6 به بازار بوده ایم . حال این چینی ها هستند که دست به کار شده اند تا مبادا از این کاروان جا بمانند . چری از مدتی پیش با تولید کراس اوور تیگو 5 ورود به کلاس خودروهای بالاتر را در سر می پروراند تا اینکه با رونمایی از مدل آریزو 5 ، این فکر به وهله ی اجرا در آمد تا چین باز هم خودی نشان داده باشد . چینی ها ، به اصطلاح ، افتخار ورود این خودرو به کشورمان را بر دوش مدیران خودرو گذاشته اند !!! شرکتی که زمینه ی ورود این خودروهای متنوع را به کشورمان فراهم کرد و ازجمله کمپانی هایی به شمار می رود که تعهد خاصی به برند چشم بادامی ها دارد .

نمای روبرو آریزو 5

تیگو 5 از لحاظ ظاهری حرف های زیادی برای گفتن دارد تا جایی که ، در نگاه نخست ، همه ی ما متوجه تغییر اساسی و فاحشی که بر روی این طراحی اعمال شده است ، می شویم . چراغ های کشیده ، که خلاف سایر خودروهای چینی با طراحی های نرم و خمیده ، از یک طراحی شکننده با خطوط صاف بهره برده است . چراغ های مه شکن نیز به تبعیت از نگاه نافذ آریزو ، در یک امتداد و در قسمت انتهایی سپر جلو به صف شده اند . قسمت میانی سپر نیز با پنجره های مشبک پر شده است و تنها چیزی که در این فضای خالی به چشم می خورد نماد ساده و بی آلایش چری است .

چراغ های جلو آریزو 5

خطوط ممتدی که بر روی بدنه قرار گرفته اند عمق خاصی به نمای جانبی آریزو بخشیده اند . خوشبختانه این بار طراحان چینی کمی بیشتر خلاقیت به خرج داده و تلاش مضاعفی را صرف جذابیت بخشیدن به خودروهای خود کرده اند .

ولی امان از تقلید های همیشگی چینی ها که کار دستشان می دهد . چراغ های عقب عینا چراغ های نافذ هیوندای الانترا را تداعی می کنند . بهتر می بود اگر این همه تلاش تا انتهای کار نیز ادامه پیدا می کرد و طراحی عقب نیز بدیع و جذاب به نظر می رسید .

چراغ عقب چری آریزو 5

[بهتر است بخوانید:5 دلیل برای اینکه چری آریزو 5 بخریم]

در نمای داخلی باز هم شلوغی همیشگی مشاهده می شود

برای ادامه مطلب به وب سایت پردیس خودرو مراجعه نمایید و یا اینجا کلیک کنید.